Sin acuerdo legislativo sobre análisis de deuda para transporte en NL

El presidente de la Mesa Directiva del Congreso de Nuevo León, Marco Antonio González Valdez, dijo que hasta el momento no está ni en agenda, analizar la aprobación de deuda por cuatro mil 910 millones de pesos, promovida por el gobierno estatal para requisar el transporte urbano local.

En entrevista con medios de comunicación, el diputado local del PRI señaló que la propuesta del gobierno del estado, a través del secretario general de Gobierno, Manuel González Flores, llegó al poder legislativo con premura y sin cabildeo previo, a días de concluir el segundo periodo ordinario del primer año de gestión de la LXXV Legislatura estatal.

Una propuesta de un préstamo, de la cantidad que nos llegó, sin hacer un cabildeo previo, incluso ponerlo en la agenda desde un principio, es como si fueras a un banco, qué banco te va a autorizar un crédito, si se lo pides al cuarto para las 12, nadie, más porque no hay una seriedad en lo que se va a implementar. Eso yo lo veo más como un golpeteo al Congreso, nos quieren echar la culpa si no se autoriza ese endeudamiento, cuando finalmente este problema, del incremento a las tarifas del transporte, lleva más de 10 meses y estoy seguro que ningún banco, otorga, a cualquier ciudadano común, si al cuarto para las 12 les pide un préstamo, cuando no tiene ni el aval de un acreedor”,
 Marco González, presidente de la Mesa Directiva del Congreso de Nuevo León

El análisis de la propuesta se tiene que analizar entre las ocho bancadas legislativas, pero “hasta ahora no es tema, no hay consenso y hay muchas dudas que tienen los diputados, yo no veo esto factible en un periodo extraordinario, por parte de los coordinadores con los que yo he platicado”, enfatizó.

En ese orden, el priista demandó sanciones para rutas urbanas locales que, de forma unilateral, este lunes incrementaron de 12 a 15 pesos la tarifa por pasaje, toda vez que no hay autorización por parte del Consejo Estatal del Transporte.

«El gobierno del estado debe cancelar las rutas, pues no deben incrementar tarifas sin la autorización correspondiente y en detrimento de los usuarios del servicio», remarcó el presidente de la mesa directiva del Congreso local.

NOTIMEX

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